
Der aufgeständerte Abschnitt führt unmittelbar über der Lagune entlang und bietet atemberaubende Ausblicke auf Dünen, Salzwiesen sowie die vielfältige Tier- und Pflanzenwelt des aussergewöhnlichen Ökosystems. Die Konstruktion verbindet technische Präzision mit landschaftlicher Sensibilität und schafft ein einmaliges Erlebnis für Radfahrer und Fussgänger.
Die besondere Herausforderung bestand darin, eine tragfähige, wartungsfreundliche und landschaftsschonende Konstruktion zu entwickeln, ohne die bestehende Lagunenmauer oder die Strassenstruktur der Via Pordelio zu beeinträchtigen.
Dazu wurden 3 m lange Stahl-Kragarmträger ausserhalb der Baustelle vorgefertigt. Diese strukturellen Teile lassen sich zusammen mit den sekundären Komponenten – den Pfetten der Lauffläche und den Schutzgeländern – demontieren, um Wartung oder Austausch der auskragenden Elemente zu erleichtern. Die Kragarmträger sind an den Fundamentpfählen aus Stahlbeton verankert, die unterhalb der Strasse verlaufen, und durchqueren die Mauer durch speziell gefertigte Öffnungen mit 60 cm Durchmesser, ohne mit dieser in Wechselwirkung zu treten. So wurde die Tragstruktur sicher verankert und zugleich die charakteristische, schwebende Wirkung des Weges erzielt.

